單相感應電動機因具有結構簡單、運行可靠、維修方便等優點而得到了廣泛應用，但是，單相感應電動機僅由單相電源供電，因此，在一般情況下，氣隙磁場不是圓形旋轉磁場，而是橢圓形旋轉磁場。這樣一個不對稱磁場可以看作是一個正序圓形旋轉磁場與一個負序圓形旋轉磁場共同作用的結果。然而，負序磁場切割轉子導條將產生制動轉矩，使輸出轉矩減小，效率降低。相對而言，三相感應電動機的材料利用率高、性能穩定、對稱運行時效率較高且開發時間短以及有較大的功率定額，因此，開發在單相電源上接近對稱或對稱運行的三相感應電動機具有重要意義。

通過增加適當的移相元件及改變電機定子接線方式使三相電機在單相電源上運行，是一種簡單實用的方法，他可以在不改變電機任何結構和參數的情況下，使三相電機得以應用在單相電源上。對于此種方法的應用，已提出了多種接線方式。其中，優點較突出，在實際中常見或者可以推廣應用的接線方法有△接法、Y接法、Smith接法、Semihex接法、三繞組串聯式接法和三繞組并聯式接法。△接法和Y接法簡單，只需一個電容器作為移相元件，但其最大輸出功率僅為三相感應電動機額定輸出功率的80％左右¨-93；Smith接法可以實現完全對稱運行，且效率較高，不過需要3個移相電容，致使電機結構復雜且成本較高¨133；Semihex接法具有較高的效率和功率因數，但是其起動電路復雜¨；深圳電感工廠m.fsjhs.cn 電感廠家三繞組串聯式和三繞組并聯式單相感應電動機在額定負載下穩態運行時，具有接近于同容量的三相感應電動機的效率和更高的功率因數。

本文在三繞組并聯式單相感應電動機穩態性能研究的基礎上，建立該電動機的動態數學模型，進行動態性能的仿真研究和試驗驗證。采用該模型對起動性能進行研究，提出結構簡單的起動電路。

動態數學模型

圖1為三繞組并聯式單相感應電動機定子繞組的接線圖。A相繞組構成支路1，B相繞組和電容C串聯構成支路2，C相繞組和電容C串聯構成支路3，將支路1和支路3并聯，再和支路2反向并聯構成復合并聯支路，再接到單相電壓源。 大功率電感廠家 |大電流電感工廠