在ISO 7637－2:2004、GMW3100-08.2001:3.2.1.3等標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)的干擾脈沖的抗擾性失效模式、嚴(yán)重程度和測(cè)量，提供了5 種典型脈沖波形，雖然沒(méi)有涵蓋所有可能出現(xiàn)在車(chē)輛上的各種瞬態(tài)脈沖，但適用于各種動(dòng)力系統(tǒng)的道路車(chē)輛，例如：火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。針對(duì)這5種典型的瞬態(tài)傳導(dǎo)脈沖，在Saber仿真環(huán)境中進(jìn)行該電源濾波器電路（圖13）的仿真如下：

圖13

　　1）脈沖1 是模擬電源與感性負(fù)載斷開(kāi)連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它影響與感性負(fù)載并聯(lián)的用電裝置，適用于各種DUT 與感性負(fù)載保持直接并聯(lián)的情況。仿真結(jié)果見(jiàn)圖14。

圖14

　　2) 脈沖2a 模擬由于線束電感的原因，使與DUT并聯(lián)的裝置內(nèi)電一體成型電感器生產(chǎn)廠家流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象；脈沖2b 模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象。仿真模壓電感廠家結(jié)果見(jiàn)圖15模壓電感器廠a和15b。

圖15a

圖15b