我以TL494做為主控IC設計的推挽式DC/DC升壓電路，在實際調試中遇到了幾個問題.
一：單臂推挽輸出占空比無法達到芯片規格的48%。
二：CT腳的三角波和E1E2腳輸出的方波關系和芯片規格書中給出的波形時序圖不一致。想知道是什么原因導致以上兩個問題。
附圖如下：
樣板調試中的CT腳和E2腳輸出的方波關系圖
圖中CT腳三角波頻率是120KHZ，E2腳輸出方波頻率是80KHZ。如果以規格書中的時序圖推算E2的輸出頻率應該上CT三角波的1/2才對。
TL494波形時序圖
1關于占空比是不是占空比調整網絡沒弄好啊，最好上圖看看
2示波器如果調對了不應該有誤啊
這是TL494周圍的原理圖，現在紅圈里的電阻是0R0的，9、10腳為推挽輸出。如果還有問題那就是CTRT的比例不知道規格書要求是多少？
第二個問題現在找到原因了，但不明白為什么？
當用一個示波器探頭測試分別去測試CT腳和E2腳兩個點的時候出現在頻率誤差，但如果用兩個探頭同時去測試CT腳和E2腳兩個點的時候波形就的規格書的波形時序一致了。
觸發方式不對吧 沒有調整一下觸發方式么~ 我選用自動模式測試，頻率誤差基本消除了，但是是正占空比還是無法達到所為的48%。目前正占空比最高只有43%。 哦，那就應該沒啥問題了吧 頻率沒問題，但是占空比還是提不起來，目前還是推挽輸出單個輸出正占空比只有43%。如頻率降到200HZ時，占空比也只能提到45%。RT和CT 用9.1K和102，或者2.7K+332，
有40%就夠了
如果494的最大占空比只有0,4，這個芯片的性能不好，好的50千赫以上必須達到0,45，甚至有的可以達到100千赫還有0,45,50千赫達到0,47左右【或者0,46以上】，低于的話，這個芯片比較偽劣，國產的，進口的一概有這么高的占空比，我搞準諧振技術其中也采用過494，多數的3525的，因為，變頻變脈寬，3525的要增加一個運放倒掛，494的不用，但是，3525的占空比可以調整，也比較高，494比較死板，如果占空比達到0,45也完全可以的。大于或者等于以上0.4就夠了，
我做50KHZ的全橋，就限制在0.4的占空比，死區時間足夠，這樣很安全，
何況整機工作，不會長期工作在0.4以上的，220V輸入時，滿載的占空比只有0.25~0.3左右
如果你要你的占空比很大，
別說要大于0.45，就是占空比0.5，也是可以達到的，
你把494的4腳輸入一個負0.12V的電壓，你的占空比 就是0.5了，或者你把494的7腳接一個20R 1/2W的電阻到地，占空比也是0.5了，
我曾經用494做電機驅動，占空比是0~100%可調，頻率是15K，就是在494的7腳接一個20R的電阻
我是做DC/AC逆變器，TL494是用在DC24V升壓到DC380V的DC/DC升壓部分，模式為推挽式。目前TL494升壓部分工作頻率45KHZ，占空比最大為0.43。老板看到芯片規格書說最大可以是0.48。現在非讓我把占空比提高到0.46，想提高點效率。 494的3，4腳電壓是否足夠低？ 4腳接地的，3腳與2腳間接103電容。示波器測試3腳為50mV的電壓。 硬開關死區時間太小不是好事
瞅瞅這圖看看14腳與4腳之間的電壓調整電路，應該能用得到
我估計是樓主的RT和CT不合適，
樓主要開關頻率45K，可以試下，CT 103+ RT 1.2K，
你要大占空比，給494的4腳輸入一個負0.12V，就是50%的占空比了，
也可以把7腳接個20R到地，也可以做到50%的占空比
CT104 RT3K 頻率1.8KHZ，占空比最大0.48。CT103 RT1.2K 頻率40KHz，4腳接地，占空比最大0.43。有沒換過TI的494或是ON的494 ？
你用的什么牌子的494？
或者再換仙童的KA7500C 這個與494是一樣的
昨天晚上我的上了一貼，既然一天時間上了15帖子，非常少見的呀，非常熱烈，看來，494的芯片用的還非常多，穩定性是非常不錯的，甚至，諧振技術也用到了這個芯片了，另一個就是3525的了。穩定性都有非常好，用的還是非常多的。
其實，我原來用的的插件的ON的494，現在買不到了，改用臺灣產的UTC的494,50千赫可以達到占空比0,47，目前貼片的ON的占空比也就是0,42左右了，網上提到的45千赫占空比0,43,50千赫以上，由于我的設計是80千赫，占空比就是0,42左右，TI的好多才0,40左右，如果是這樣，占空比低了，引發的技術指標不夠，占空比必須達到0,45以上，進口原裝的確實可以達到這個指標了，但目前都是國產的多，占空比普遍偏低了，當然，進口的貴嗎，國產的便宜嗎，要知道，價格貴的質量比較好，便宜沒有好貨的呀，性能差了一些了，質量不大好的話，產品的質量會受影響的。
今天上午，我看到了這個論壇，趕緊試了一下，那位水鄉電源的4腿負電壓，確實感謝了，把我原來占空比偏小的試了一下，就是占空比0,42，如果負電壓的494的4腿達到負0,2伏時，占空比可以提高到0,48了，其實，負電壓的高低確實可以改變占空比變化的，就是占空比可以提高了，如果通常的地的0伏，往往占空比確實比較低的，但有的還是高的，占空比高的質量比較好了，太低的可能性能不大好，要注意一下，何況，這個芯片比較便宜，不要計較那么一點差價了，價格高一些的尤其進口的優先選擇，性能和技術指標可以達到要求了，便宜的往往比較劣質，現在市場便宜貨的多，利潤高，數量大與質量卻是存在矛盾的，劣質的做不好產品的，需要注意了。
現在的手里就只有貼片的TL494和插件TL494與SG3525這兩款芯片。開始的一帖提到占空比無法達到0,48，確實，通常占空比0,4到0,42左右，指50千赫比較典型的頻率，當然，因為，死區時間比較固定，如果頻率非常低，如100赫，那么，占空比就是到0,49了，如果100千赫，就低到0,4以下了，無論3525的還是3825的，以及別的都是一樣的規律，頻率太高占空比一定是比較低的，通常，我們沒有設計太高的頻率，典型也就是50千赫左右吧，占空比必須達到0,45還是非常有道理的。
其實，占空比高的芯片其實還不好購買的呢，通常的都是占空比低了一些了，是不符合要求的，占空比高一些的自然的好呀。這個是一個常識了，如果不是這樣，芯片的質量也也許存在一些問題了，必須懷疑的才對了，占空比低的估計質量不大好了，應當這一點。
我也曾經為普通的因為占空比低了一些困惑，所以，買了好多品牌的芯片了，如M的插件的494，過去可以買到現在買不到了，進口的貴了一些，但質量好，所以采用了，現在買不到了，所以改成了臺灣的UTC的494 了，占空比高了就可以了。國產的不行的呀，占空比就是低了一些了。國產的便宜，但質量不大好，市場最多的都是國產的，進口的價格也比較高一些了。但性能好呀。
我補充提一下，是這樣的，LLC技術由于變頻變占空比，規律就是一段時間只調頻率，第二階段同時開始雙調了，我們對比一些3525與494的比較，控制占空比前者是9腿，高時占空比高了，494的3腿高了占空比低了，相反了，所以，LLC的頻率高了占空比低了，直接可以用了，如果準諧振反了過來了，就必須加運放倒了過來，模仿了一些了，494的正好符合0這個規律，所以可以直接了，也就是說我的幾百瓦以下的選擇494 的，如果幾千瓦的就采用3525的了。
我這里必須提一下，如果是硬開關，占空比低了一些的關系不是太大，如果做諧振的話，占空比必須是比較高的，最好的就是占空比0,45了，因為，如果低了死區時間大了一些，開關管的0電壓就丟了，太短了也不行的，因為，勵磁電流的能量對另一個管子的諧振產生0壓的導通是需要時間的，太短了來不及了，所以，也破壞了0電壓的開通條件了，所以，占空比必須高了一些，當然，太高也是不行的，所以就選擇0,45左右了，最合適的了。當然，3525的可以調整死區時間的，所以靈活了一些了，穩定性都不錯的，所以，1000瓦以上的通常還是選擇3525的了，就是這樣的。
現在我才知道，如果占空比低了一些，可以通過控制4腿的負電壓數，本來占空比低了一些這樣子就可以通過占空比了，不虧都是一個好辦法，當然，還是選擇優質的芯片才是上策了，這樣比較可靠，質量比較好，是我們所追求的，如果芯片的質量存在問題，才是最頭疼的，幾百元才產品，芯片質量差才是問題了，對比是微不足道的了，所以，優先選擇優質的芯片為好的呀，不要省那么一點差價了，微不足道的。當然，必須內行的人，我也提到這個不行那個不行，就是專業了，不專業的人什么都行，根本就沒有概念，外行人是做不好產品的，從來不會懷疑芯片的質量問題，也首先是不懂了，所以往往做不好產品的，技術問題出現在哪里根本不知道了，其實，中國制造普遍存在這種情況，低端低技術的多多了，就是抄襲模仿的會，人才質量低，存在技術問題無能為力，也無法解決了，甚至根本不知道怎么回事了，專業的人就知道，這個器件不行那個也不行了，其實，器件質量因為劣幣淘汰良幣，價格戰，互相壓價，所以，低價低質量的多好買的，高價高質量的不好買了，貨比三家，低價低質量的影響了產品的質量才是大事了，這個問題特別特別的大。許多人其實不懂技術沒有想到的，結果，既然也生產了偽劣產品了，存在質量問題了，出現問題搞不懂技術問題出現在哪里，才是最要命的了。
494我做電機驅動器，13腳接地，占空比0~100%可調，
就是494的4腳輸入負0.12V的電壓，或者494的7腳不直接接地，7腳經過一個1/2W 20R的電阻再接地，這樣占空比也是可以到100%的，
張大師還特意去試4腳輸入負0.2V ？ 
494最大占空比是50%，不會超過50%，但你的驅動做的不好的話，關斷延遲，導致上下橋直通，就危險了，
50KHZ，最安全的方法是40%的占空比，
25K，占空比可以搞大點
我的是4腳通過電容103和電阻2K接地，7腳直接接地，頻率60KHZ。把輸入電壓調低，為達到穩壓目的，所以占空比會一直加大，直到百分之五十。根據管子特性或者線路問題就會出現延時導通出現短路狀況。如果我不想讓占空比達到百分之五十，甚至更小一些，是不是按你們所說的在4腳懸掛固定電壓就會達到這個效果？？望樓主或水鄉電源師長指點。 你是怎么做到的呢？我的的調累死了，也沒調出大于48%的效果，你怎么會那么輕易就到50%了呢？求看494的原理圖。 我都不懂怎么做到的，12V輸入好好的，24V輸入就這狀況了，所以問一下你們，掛了好幾個管心疼。 請問你的1、2、3、4、13、14、15、16 這八腳是怎么接的？我的是1、2、15、16四腳組成過欠壓檢測，3腳為反饋補償。沒有比494更好用的IC了，
4腳接地，占空比45%左右，
1-2腳做電壓反饋，
15-16腳做電流反饋，
2-3腳 接RC反饋網絡，
13和14腳接一起，
用494是開關電源設計是最簡單，也是快捷方案。估計也是目前市面使用最廣的開關電源芯片了。 我的接法除了4腳不是接地，其他的都跟水鄉電源師長講的一樣，看來驅動是沒問題的，我得懷疑器件或者線路板問題了！ 那你就仔細看看地線布的是不是有什么問題了，再者就是用示波器雙探頭測一下是不是494輸出到MOSFET管之間的延時問題。我提一下，正品的494的芯片的占空比確實是0,45，典型值是50千赫條件，如果什么才0,42甚至才0,4，確實不行懷疑芯片器件的質量問題了，指4腿接地，不是什么布板的關系，就是器件問題了。當然，4腿加一點負電壓，確實可以使占空比提高，不是那么可取，占空比當然達到0,45才是合格的器件了。看來，使用494的芯片的還不少的呢。
其實，我是不用芯片內部的運放，一概接地了，增加外部運放358的一個是電壓比較，一個是電流比較，這樣的好處就比較穩定了，確實，494的芯片穩定性還不錯，3525也非常穩定，但同樣，1,2，腿不用的，外置一個運放358了，一個的管電壓的一個管電流的，都拉9腿了，控制占空比變化嗎，就是這樣的。
如果用諧振技術的話，占空比低了不行，占空比太高了也不行，就是0,45最合適了。占空比低了，失去了0電壓的開通條件了，如果占空比太高了，因為來不及對開關管結電容的置換，同樣失去了0電壓的開通條件了，實在太高還會發生共太導通了，所以是不行的。
同樣，就是硬開關，占空比低了也不行，輸出電壓與功率指標降低了，所以，必須達到0,45以上了。相信在內許多人也知道這個道理的。
我在做494推挽驅動變換器，準備1500瓦額定功率，輸出電壓72V左右。可否給點建議呢？
怎么你們用494這么多問題，我用494咋沒問題呢，逆變器也不是長期工作在最大占空比，有0.4可以夠用了，是準開環， 經驗不足，所以問題就多咯，在這里受教了。zhiyiyunmeng做1500W輸出74V？？？用在哪方面啊？1500瓦72伏，功率比較大了，為了穩定性好，建議不用494的內部運放，我上面說的一概接地，外面單獨運放358的，一個管電壓的一個管電流的，硬開關非常容易做成的，技術低，尤其照我的做非常穩定的。控制3腿電平的高低占空比就變化了，這個電平高占空比低電平低的占空比就高了，與3525的9腿相反，3525的1,2腿也不用，因為不容易穩定了，也是358控制9腿了。
鋰電池組充電器你準開環設計時總功率是多少呢？我現在用TL494設計推挽式的準閉環DC/AC逆變器（24V/220V）1000W，TL494工作頻率40KHz。AC220V輸出空載時輸入功率7.1W，空載母線電壓是DC380V，占空比是不足1%。AC220V帶載1000W時，母線電壓DC330V，TL494占空比43%。
有說空載時準閉環設計占空比也是展開的，我現在也被攪糊涂了。上面這種狀態是否合理？
你的母線電壓，有沒有儲能電感？ 如果有儲能電感，空載330V 帶滿載還是330V，這個就叫做閉環，
如果你沒儲能電感，空載限制在380V，帶滿載母線電壓下降到330V或以上，這個就叫做準開環
我的沒儲能電感，空載限制母線電壓是380V，滿載母線電壓下降到330V。現在也就是我的設計是準開環，而不是準閉環了？那么準開環和準閉環又怎么區分呢？你輸入空載7W，24V的機，那就是輸入電流300mA，那沒問題，
準閉環應該又叫淺閉環，整流輸出后有一個小電感，
準開環，準閉環，可以這么理解，準是接近的意思，
準開環就是接近開環，離開環不遠，
準閉環就是接近閉環，離閉環不遠，
大功率電感廠家 |大電流電感工廠
